太平洋在线平台李丽莎姐妹欧洲杯套装_陆海联动、海铁直运 青岛海关翻新内陆港监管从简企业运输资本

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发布日期:2024-07-30 07:43    点击次数:201
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  为劳动黄河流域生态保护和高质地发展首要国度政策,海关总署前期出台12项要点举措,并细目由青岛海关牵头建筑“11+1”关际一体协同机制。青岛海关将守旧内陆港发展行为劳动黄河流域高质地发展的关键握手,量身打造“陆海联动、海铁直运”内陆港物流监管步地,已毕港口功能向内陆蔓延,打造黄河流域最好出海口。该步地日前入选山东省潜入推动黄河流域生态保护和高质地发展典型案例。

  位于枣庄滕州的山东辛化硅胶有限公司是一家专注于研发出产硅胶和无机硅新材料的企业,公司出产的医疗器材主要从青岛港发运,销往德国、澳大利亚等四十多个国度和地区。

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  “夙昔出口时,需要先托付汽运车队从青岛港提空箱到枣庄的工场,装完货后回到青岛港隔壁的堆场,然后差未几要再等三天,场站技术安排集港发运。”公司副总司理房宽说,有了“陆海联动、海铁直运”步地后,企业不错平直从枣庄内陆港提空箱,在工场装货后,今日即可运至内陆港堆场,并通及其车运输至青岛港。

  房宽先容,火车到港后,集装箱不错直入船埠装船,所有过程裁减到差未几一天半的时辰,物流速率大大提升。“出口货品每个标箱还能从简资本约400元,咱们享受到了实着实在的便利和实惠。”

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  枣庄市地处山东省内陆,出进口企业一直濒临“提箱慢、运脚高”的逆境。为匡助企业措置通关“痛点”,2020年1月,经青岛海关批准,枣庄内陆港成为山东省首家试点践诺“陆海联动、海铁直运”步地的监管处所。这一步地下,企业不错平直在枣庄内陆港办结通关搜检手续,转关自动放行,到达青岛港后自动核销,海关实施趁势、隐性监管,有用责备企业东谈主工实时辰资本。

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  行为我国朔方第一大外贸港口,青岛港历来是黄河流域关键的出海口。跟着通关便利化不竭激动,越来越多的黄河流域外贸企业罗致通过青岛港出入货品。

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  本年7月,一列满载30个集装箱出口货品的火车从位于山东聊城的鲁西外洋陆港动身,直达青岛港,通过海运最终抵达阿联酋。

  这是山东初次整列发运海铁联运出口转关货品。在青岛海关与济南海关的配合配合下,整列货品已毕全经由海铁联运自动化转关,出口企业在家门口就不错平直手结通关搜检手续,货品抵达青岛港区平直装船发运。

  “鲁西外洋陆港海关监管功课处所开展陆海联运业务以来,蛊卦了聊城及左近地区的出口企业办理转关手续。可裁减场面盘活时辰、海关搜检时辰1到2天。”山东港口陆海外洋物流聊城有限公司总司理李长青说。

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  “经海关放行的出口货品,在内陆港就参预船埠功课经由,有用躲避了甩船风险和济急操作用度。”青岛海关隘岸监管处物流监控科科长罗福茂先容,“陆海联动、海铁直运”步地赋予内陆港船埠前沿功能,企业转关已毕“一次通告、一次搜检、一次放行”,不仅提升了通关成果,更为企业大幅责备了物流资本。

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  以聊城为代表的黄河流域内陆港散布精深、发展需求蹙迫,但与物流通谈东西双向拓展的火热需求比拟,不够高效的货品运转步地一直是枷锁内陆外贸企业发展的“恶疾”。

  青岛海关守旧构建黄河流域陆海联动内陆港体系,通过“陆海联动、海铁直运”内陆港物流监管步地,将海关监管镶嵌内陆港、船埠功课经由,海铁联运货品平直在内陆港办结通关搜检手续,通过班列直运、抵港直装,为企业打造了货品“进、出、转、存”的全想法无感通关新体验。

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  “咱们积极在具备开始要求的港口现场复制实验‘陆海联动、海铁直运’监管步地,已初步酿成了粉饰山东、辐照黄河流域的港站一体化发展面目。”青岛海关隘岸监管处处长王磊说,该关将不竭加大向黄河流域内陆港的辐照实验,配合多式联运一单制修订,在进口经由中探索开展新监管步地,效劳打造愈加好像领路的“沿黄达海”物流大通谈,为劳动黄河流域高质地发展国度政策注入更多海关能源。

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  收尾本年8月底,青岛海关“陆海联动、海铁直运”步地已在山东省枣庄、淄博、聊城等6个内陆港常态化开始,监管海铁直运货品1400余票、2300余标箱im体育入口,为干系企业量入为主境内笼统运输资本近20%。